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http://localhost:8080/jspui/handle/123456789/176| Tipo: | Trabalho de Conclusão de Curso |
| Título: | Desenvolvimento de software para parametrização de módulos automotivos |
| Autor(es): | Carvalho, Gisele Maria Almeida Sá, Maria Eduarda da Silva |
| Primeiro Orientador: | Amorim, Tiago Duarte |
| metadata.dc.contributor.referee1: | Monteiro, Luiz Fernando Ribas |
| metadata.dc.contributor.referee2: | Salgado, Bianca Azevedo |
| Resumo: | Este trabalho apresenta o desenvolvimento de um software para parametrização de módulos automotivos, seguindo etapas como planejamento, definição de objetivos e escopo, escolha da linguagem C# e do Visual Studio 2022 como IDE (Integrated Development Environment), design da interface, análise da comunicação CAN (Controller Area Network), integração entre software e hardware, além de testes e validação dos resultados. O Visual Studio 2022 foi escolhido por sua robustez e suporte a ferramentas avançadas, enquanto a integração com WPF (Windows Presentation Foundation) facilitou a comunicação entre a interface gráfica e a lógica do sistema, garantindo uma operação eficaz. A utilização da CANcase como interface de hardware permitiu a comunicação eficiente com os componentes automotivos através do barramento CAN, essencial para a leitura e escrita de dados em tempo real. Como resultado, o projeto entregou um software intuitivo e eficaz, capaz de realizar a parametrização dos módulos com precisão e confiabilidade. |
| Abstract: | This work presents the development of a software for the parameterization of automotive modules, following stages such as planning, definition of objectives and scope, choice of C# language and Visual Studio 2022 as the IDE (Integrated Development Environment), interface design, analysis of CAN (Controller Area Network) communication, integration between software and hardware, as well as testing and validation of results. Visual Studio 2022 was chosen for its robustness and support for advanced tools, while the integration with WPF (Windows Presentation Foundation) facilitated communication between the graphical interface and the system logic, ensuring efficient operation. The use of CANcase as the hardware interface enabled efficient communication with automotive components through the CAN bus, essential for real-time data reading and writing. As a result, the project delivered an intuitive and effective software capable of accurately and reliably parameterizing the modules. |
| Palavras-chave: | Engenharia elétrica Software Visual Studio Módulo automotivo |
| CNPq: | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICA |
| Idioma: | por |
| País: | Brasil |
| Editor: | Associação Educacional Dom Bosco |
| Sigla da Instituição: | AEDB |
| metadata.dc.publisher.department: | Faculdade de Engenharia de Resende |
| Tipo de Acesso: | Acesso Aberto |
| URI: | http://localhost:8080/jspui/handle/123456789/176 |
| Data do documento: | Nov-2024 |
| Aparece nas coleções: | Engenharia Elétrica com ênfase em Eletrônica |
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| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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| Desenvolvimento de software para parametrização de módulos automotivos.pdf | 2,52 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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